谷川岳をプチ縦走 ～西黒尾根～肩の小屋～トマ・オキの耳～一ノ倉岳～茂倉岳～土樽駅
こんにちは。Ｃｉｍａです。
2020.5.30、谷川岳に行ってきました。
こちらの写真は、谷川岳から見て、万太郎山、仙ノ倉、平標山に連なる谷川連峰主脈と呼ばれるライン（本日の縦走コースではありません）。
今回は、警戒レベルが1段階下がって県外まで行っても良いことになったので、新潟県側まで抜けるプチ縦走にチャレンジしました。
結果からいうと、何とか走破できたけど、体力的・時間的にギリギリでした。
電車で土合駅に戻るので、土合駅からスタートでも良かったのですが、今回はバイクだったので、保安上の理由で駐車は、土合橋駐車場にしました。
ルートは、土合橋スタートで、
西黒尾根～肩の小屋～トマ・オキの耳～一ノ倉岳～茂倉岳～土樽駅
の行程です。
電車が3時間に1本なので、15：24に間に合わないと、18：00まで待たなければなりません。なので、15：00には土樽に着きたい。
3：30起床で、4時過ぎに出発。5：30には出発できました。
バイクだったので体が冷えて、着いたらすぐにでも登り出したい寒さでした。
登山口で再度支度を整えて、登山口をスタートしたのが6：00。
最初からかなりの急登です。
天気が良かったので、樹林帯の日陰はありがたかったです。
1時間ほど登ると、視界が開けて来て、ロープウェイの頂上駅が見えます。
所々、雪だまりがあって、7：30位でロープウェイの頂上駅と同じ位の標高まで来ました。
だいたい標高1,300ｍです。
登山口が700ｍ位なので、600ｍアップ。頂上が1,900ｍなので、およそ半分。
そして尾根に出ます。
西黒尾根。
天気が良くて、日差しがまぶしい！
そして青空に山容が映えます！
西黒尾根は、尾根の岩場を登って行くのですが、黄色いマーカーがあり、ルートを示してくれます。特に間違える事はないでしょう。
時によじ登るような箇所もありますが、急な場所には鎖もあり、特に難しい感じはありません。
日差しが強いですが、風がとても心地良いです。
そして、ケルン。
肩の小屋。
雪渓のようになっていて、とても美しく、ここまでの苦労を忘れさせてくれます。
谷川岳・トマの耳 登頂！
でも、誰もいません！
こんな谷川に登ったのは、初めてです。
緊急事態宣言明けで、ロープウェイもまだ動いていないので、人出が極端に少ないです。
ここまでの山行で、すれ違った方（追い抜かれた）方は2組、3人だけでした。
トマの耳から少し下って、登り返しでオキの耳。
万太郎山方面を眺めます。
こちらは、今年の2月に行った時の写真で、だいたい同じ場所から撮ってます。
どちらも違う趣の美しさがありますね。
こっちは2月のオキの耳。
オキの耳から茂倉岳に続く稜線。
これが本日のメインディッシュ。
谷川の稜線Walkです。
これまで夏、秋、冬と谷川岳には登っていますがココまでで、ここから先は初体験です。
一ノ倉岳に向かって、まずは、ぐーっと岩場を下ります。
途中、鳥居があって、お社とお賽銭箱がありました。
そして、大のぞきと呼ばれる場所が。
けっこうな高度感。
コワイ。
また、ここからぐーっと登りかえして一ノ倉岳。
日差しが強く、暑いです。
そして虫が多い。虫がうるさい。
笹が多いからでしょうか、これは、想定外でした。
一ノ倉岳は、小さな避難小屋があるだけで、眺めはあまりよくありません。
ここからまた少し下って、茂倉岳を目指します。
ここの雪は、とても気持ちよかったです。
11：30 茂倉岳 登頂！
遥か遠くにオキの耳、トマの耳、肩の小屋が見えて、歩いてきた尾根を見渡すと、とても感慨深いです。
どちらを向いても絶景！
ここでお昼にしたのですが、虫が多く、あまり良い場所ではありませんでした。
途中の雪渓辺りでごはんを食べている方がいましたが、そっちが当たりでした。
雪の近辺は、若干温度が低くなっていて、虫も少なめなのです。
さあ、急いで下ります。
目指すは、遥か下方の土樽駅！
ここまで来て、体力的には限界です。
ソロ登山なので、こんな時は、励まし合う相手が欲しいところです。
こっち側もけっこう急坂で、やっと下り切りました。
振り返ると、感慨深いです。
12時に茂倉岳を出発して、土樽駅に着いたのが15時。
コースタイム3時間30分だったので、なんとか間に合ってよかったです。
切符の買い方が分からず、少し戸惑いましたが、なんとか土合駅まで帰ることができました。
駐車場では、バイクが私の帰りを待っていてくれました。
きつかったですが、最高の縦走でした。
